Mengenal Front Wheel Alignment pada Kendaraan dan 5 Sudutnya

Berbeda dari pelurusan camber, pelurusan toe adalah sejauh mana ban Anda berbelok ke dalam atau ke luar bila dilihat dari atas. Sepasang roda depan atau belakang yang diarahkan ke dalam di tepi depan, disebut dengan toe-in. Ketika roda diarahkan ke luar, akan disebut toe-out.  

Toe-in atau toe-out yang ekstrim dapat menyebabkan keausan bagian tepi di seluruh tapak ban.  

• Steering Axis Inclination (SAI)

Steering Axis Inclination (SAI) adalah kemiringan sumbu kemudi dari vertikal jika dilihat dari depan. Sudut ini dibentuk oleh garis melalui pusat-pusat sambungan bola bawah dan atas dari strut mount.  

Seperti halnya caster, SAI mempengaruhi rasa dan stabilitas kemudi. Pada suspensi yang tidak memiliki banyak caster, SAI tinggi dapat memberikan rasa kemudi yang kokoh dan stabil.  

• Toe-out on Turns

Toe-out on turns juga disebut radius belok, atau sudut Ackerman. Saat kendaraan berbelok, roda depan luar juga ikut berbelok pada sudut yang lebih kecil daripada roda dalam. Akibatnya, ban bagian depan akan kempes sewaktu menikung.