Mengenal Front Wheel Alignment pada Kendaraan dan 5 Sudutnya

Seperti halnya caster, SAI mempengaruhi rasa dan stabilitas kemudi. Pada suspensi yang tidak memiliki banyak caster, SAI tinggi dapat memberikan rasa kemudi yang kokoh dan stabil.  

• Toe-out on Turns

Toe-out on turns juga disebut radius belok, atau sudut Ackerman. Saat kendaraan berbelok, roda depan luar juga ikut berbelok pada sudut yang lebih kecil daripada roda dalam. Akibatnya, ban bagian depan akan kempes sewaktu menikung.  

Beberapa jumlah toe-out pada belokan diperlukan karena roda luar harus berputar pada radius yang lebih besar daripada roda dalam. Jika sudut belok roda sama, ban luar akan lecet saat mencoba berbelok pada radius yang lebih pendek.  

Sebelum memulai perjalanan, ada baiknya untuk Anda mengecek ban dengan teliti dan kenali kelima sudut dalam front wheel alignment. Sebab, setiap kendaraan perlu memiliki ukuran dan pola yang sama agar perjalanan lebih aman dan kendaraan pun lebih awet digunakan. Jika melihat ada tanda-tanda keausan pada ban, segera bawa mobil ke bengkel resmi suzuki dengan mengunjungi website nya di  https://suzuki.rmk.co.id.