Mengenal Front Wheel Alignment pada Kendaraan dan 5 Sudutnya

Pada dasarnya, pelurusan roda dapat digambarkan dalam bentuk sudut yang dibentuk oleh komponen kemudi dan suspensi. Umumnya, sudut-sudut tersebut terbagi menjadi 5 yaitu front wheels-caster, camber, toe, Steering Axis Inclination (SAI), dan toe-out on turns.  

• Front Wheels-caster

Sudut caster akan membantu menyeimbangkan kemudi, stabilitas, dan menikung. Jika dilihat dari sisi kendaraan, ini disebut sebagai sudut sumbu kemudi.  

Jika Anda memiliki caster positif, sumbu kemudi akan miring ke arah pengemudi. Sedangkan caster negatif akan membawa sumbu kemudi miring ke arah depan kendaraan.

• Camber  

Ini adalah sudut dalam atau luar ban jika dilihat dari depan kendaraan. Terlalu banyak kemiringan ke luar atau ke dalam, juga dikenal dengan camber negatif dan positif, masing-masing, menunjukkan keselarasan yang tidak tepat dan harus disesuaikan. Bantalan yang aus, sambungan bola, dan bagian suspensi roda lainnya dapat menyebabkan ketidaksejajaran pada camber.

Zero camber, roda dan ban yang vertikal sempurna menyebabkan keausan ban paling sedikit. Camber positif akan menyebabkan tapak luar ban lebih cepat aus daripada tapak dalam. Sedangkan camber negatif justru memberikan efek sebaliknya.

• Toe