Komponen Transmisi Manual dan Otomatis Beserta Fungsinya

Counter Gear memiliki fungsi untuk menghasilkan torsi yang berasal dari gigi input ke gigi kecepatan.

        11. Reverse Gear

Reverse gear berfungsi untuk mengubah arah putaran, seperti jalan mundur. 

        12. Hub Slave

Komponen yang satu ini untuk mengunci gigi percepatan. 

        13. Speedometer Gear

Komponen terakhir berfungsi untuk mengukur kecepatan pada kendaraan Anda. 

Komponen Transmisi Otomatis

Transmisi otomatis merupakan sistem perpindahan gigi pada mobil yang dilakukan secara otomatis. Ada 8 komponen transmisi otomatis. Berikut selengkapnya:

        1. Torque Converter

Fungsi dari komponen ini untuk memperbesar momen pada mesin, lalu bisa diteruskan pada transmisi.

        2. Brake

Brake ini ada pada planetary gear. Ada dua jenis brake yakni band type brake dan wet multiple disc brake. Fungsinya kurang lebih sama, supaya komponen yang diikat tidak dapat bergerak.

        3. Clutch dan One Way Clutch

Komponen ini sebagai penghubung torque yang bisa memindahkan mesin ke intermediate shaft. Juga memutus torque converter supaya perpindahan bisa dihentikan.

        4. Sistem Kontrol Hidrolik

Ada beberapa fungsi dari komponen ini. Salah satunya yakni mengubah beban mesin dan kecepatan mobil, menjadi hidrolik.

        5. Manual Linkage

Komponen ini yang bisa membuat mobil berjalan dengan baik. Sebab terdiri dari throttle cable, accelerator pedal dan selector lever.

        6. Shifting Control

Fungsinya yakni mengubah beban mesin dan kecepatan menjadi hidrolik.

        7. Pedal akselerasi

Fungsinya sebagai penghubung kabel throttle valve. Supaya kendaraan berjalan dengan baik.

        8. Automatic Transmission Fluid (ATF)

Fungsi ATF untuk memindahkan momen puntir pada torque converter, juga melumasi planetary gear.