Memahami Sistem Rem Mobil: Jenis dan Fungsi

Ketika rem ditekan, maka kaliper akan menekan bantalan rem pada kedua sisi cakram roda. Gesekan antara bantalan rem dan cakram tersebut lalu menghasilkan gaya gesekan untuk memperlambat atau menghentikan pergerakan kendaraan. 

• Rem Tromol

Selanjutnya yaitu rem tromol yang terletak di bagian dalam roda dan bekerja dengan menggunakan tekanan hidrolik untuk menekan bantalan rem ke drum. Selain itu, prinsip kerjanya juga melibatkan perubahan energi kinetik menjadi energi panas.

Jenis rem ini umumnya digunakan pada roda belakang. Namun pada beberapa mobil keluaran terbaru, digunakan kombinasi rem cakram di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang untuk memberikan pengereman yang lebih optimal.

• Rem Darurat

Sesuai namanya, rem ini digunakan untuk situasi darurat, dan biasa juga dikenal sebagai rem tangan atau rem parkir. Rem ini bekerja melalui kabel yang terhubung ke pedal rem tangan atau tuas rem.

Fungsi yang pertama, rem darurat digunakan untuk mengunci roda ketika kendaraan diparkir agar tetap diam. Selain itu, rem darurat juga berfungsi sebagai alternatif saat master rem utama mengalami gangguan atau kegagalan.

• Rem ABS