Transmisi Manual vs Matic: Ini Perbedaan Spare Part-nya

Kopling pada mobil dengan transmisi manual memiliki beberapa bagian penting. Ada pressure plate, disc clutch, dan release bearing. 

Lalu pada jenis mobil otomatis, Anda tidak akan menemukan komponen pedal kopling. Mobil jenis ini akan menggunakan  komponen konverter hidrolik. Alat tersebut memakai fluida agar bisa menyalurkan tenaga saat proses perpindahan gigi.

• Electronic Control Unit

Mobil dengan transmisi manual transmisi matic juga punya perbedaan mendasar pada bagian ECU atau electronic control unit. Komponen ini hanya dimiliki oleh mobil otomatis dan tidak bisa Anda temukan pada jenis mobil manual.

ECU itu sendiri adalah komponen yang akan mengatur aktuator. Bagian tersebut akan menggantikan peran dari sistem perpindahan gigi mekanis.

Nantinya ECU akan membaca data dari berbagai jenis sensor yang ada di dalam mobil Anda. Semua komponen dan sistem dalam ECU akan membantunya untuk menentukan kapan waktu terbaik berpindah gigi.

• Pendingin Transmisi