Anda Warga Jakarta Barat yang Sering Melintasi Macet Harian? Simak Tips Amannya

Di jalanan kota, piringan rem selalu mendapat jeda untuk melepas panas. Laju mobil perkotaan tergolong lambat dari satu titik macet ke titik berikutnya. Beban gesekannya rendah. Piringan cakram punya waktu mendingin secara alami saat mobil berhenti di lampu merah.

Kondisi tersebut berbalik ketika kendaraan meluncur di turunan rute tanjakan cangar. Gravitasi terus menarik bobot mobil ke bawah. Kecepatan mobil bertambah dengan sendirinya tanpa perlu injakan pedal gas.

Banyak pengemudi panik lalu menahan pedal rem terus-menerus sepanjang turunan, persis seperti kebiasaan mereka saat antre di jalan layang kota. Tindakan ini memicu bahaya besar.

Gesekan yang terjadi tanpa henti membuat suhu kampas dan piringan cakram melonjak tinggi. Saat panas melampaui batas toleransi material, rem akan kehilangan daya cengkeram atau mengalami brake fade.

Kampas rem terasa licin di permukaan piringan. Pedal rem terasa keras atau justru ambles, sementara laju mobil tidak berkurang sama sekali.