Memahami Sistem Rem Mobil: Jenis dan Fungsi

Ketika rem diterapkan, maka akan timbul gesekan antara bantalan rem dan komponen lainnya. Hal ini lalu menghasilkan gaya yang akan memperlambat pergerakan kendaraan.

• Memanfaatkan Perubahan Energi

Dalam sistem rem, terjadi perubahan energi kinetik menjadi energi panas. Dimana saat mobil bergerak dengan energi kinetik lalu rem diterapkan, energi tersebut diubah menjadi energi panas yang dihasilkan oleh gesekan antara komponen rem.

• Menggunakan Prinsip Tekanan Hidrolik

Saat pedal rem ditekan, tuas akan terhubung dengan master silinder, dan piston akan didorong ke master silinder, mendorong cairan hidrolik untuk menggerakkan komponen rem lainnya dan menghentikan pergerakan kendaraan.

Jenis-Jenis Sistem Rem pada Mobil dan Fungsinya

Dalam setiap kendaraan roda empat atau mobil, terdapat beberapa jenis sistem rem yang bekerja. Berikut ini 4 jenis sistem rem mobil yang penting untuk diketahui:

• Rem Cakram

Rem cakram adalah jenis rem kendaraan yang menggunakan komponen cakram, kaliper, dan bantalan yang terintegrasi dengan roda. Adapun prinsip kerja pada sistem rem ini didasarkan pada tekanan hidrolik yang dihasilkan oleh master silinder.