Bunyi Mencit Saat Mengerem? Jangan Tunggu Kampas Rem Dalam Kondisi yang Fatal

Sistem pengereman bekerja dengan prinsip gesekan antara kampas rem dan piringan cakram. Saat material kampas rem menipis, kemampuannya dalam meredam getaran dan panas akan menurun.

Jika material gesek habis sepenuhnya, plat besi penyangga kampas akan bersentuhan langsung dengan piringan cakram yang sedang berputar.

Gesekan antar logam ini akan mengakibatkan luka permanen berupa baret dalam pada permukaan cakram.

Kondisi cakram yang sudah baret tidak bisa dipulihkan hanya dengan memasang kampas baru, melainkan memerlukan perbaikan tambahan atau penggantian total.

Mengapa Mengabaikan Bunyi Mencit Berisiko Fatal bagi Keselamatan

Suara decitan yang muncul saat pengereman umumnya berasal dari wear indicator. Ini adalah sebuah pelat logam kecil yang dipasang pada kampas rem oleh pabrikan.